1.0-AC790 安全使用须知 
由于设计和制造采用了*技术，因此 AC790 操作简单而且使用可靠。用户如
果能够遵守以下的设备安全使用和维修保养一般须知，就可以避免遭受到任何危险。和Robinair冷媒加注回收机 别的型号一样，操作有需要注意的一些事项。

注意: 
这个单元是专门供了解制冷，制冷系统，制冷气体原理的专业操作人员使用的。这些专业操作人员还应该了解压力设备可能造成损坏的原理。 
为了正确和安全使用这个设备，每位用户都必须认真阅读本手册。 
1.1 -安全使用须知：
@ 使用这个设备时必须采取适当的防护措施，比如佩戴护目镜和防护手套，因为与制冷剂直接接触可能会造成操作者双目失明以及其他身体伤害。请参考下列警示符号：

@避免制冷剂和皮肤直接接触，因为制冷剂的低沸点（大约零下30 度）可能会造成
冻伤。
@ 避免吸入制冷气体烟雾
@ 连接AC790 单元到空调系统或外置储罐之前，请确保所有阀门均已关闭。

@确保本阶段操作完成，并且确保断开 AC790 单元连接之前，所有阀门均已关闭。这样才能避免制冷剂散播到空气中去。
@ 请勿改变安全阀或控制系统的设置。
@ 请勿使用外部储罐或尚未取得型号认证的储存储罐或没有安全阀的储罐。
@如果没有安排实时使用本单元，那么就不要让本单元始终保持通电状态。在长期停用本单元或内部维修之前，请关闭单元的电源。
@维修本单元时请格外小心，因为连接软管内可能有压缩制冷剂。

特别的维修干预只能由经过授权的技术服务人员进行。
@测试HCF-134a 维护设备或者车辆空调系统泄漏造成的压力时不得使用压缩空气。某些
空气/HCF-134a 混合物在高压下可能会燃烧。这些混合物非常危险，可能导致火灾或爆
炸，从而造成人身伤害或损害。

如需了解更多有关操作者健康和安全方面的信息，请联系制冷剂生产商。

日期和时间
@ 选择“日期和时间”功能，然后按回车键。
@显示当前日期和时间，然后将光标定位在日期上。
@输入日期，然后按回车键确认。
@ 将光标定位在时间上。
@ 输入时间，然后按回车键确认。
@ 随后主菜单再次显示。

进水管长度
可以根据需要使用更长的进水管（可选）；在这种情况下，必须对机器进行设置，这样
在充注时才能抵消残留在进水管内的冷却剂带来的影响。标准进水管的长度是2.5 米
@选择“进水管长度”功能，然后按回车键。
@显示可选进水管的标准长度。
@按向上光标控制键(30)或向下光标控制键(36)滚动菜单，然后按回车键设定进水管长度。
@随后主菜单再次显示。

修车库数据
输入8 行，每行20 个字符的修车库数据。
数据是通过键盘输入的，和输入号码的方法类似：
@ 选择“修车库数据”功能，然后按回车键。
@ 按数字键选择字母和字符。
@ 按光标控制键切换行。
@ 按“多功能”键(33)删除光标前面字符。
@ 按回车键储存输入的修车库数据。
@ 随后主菜单再次显示。

对比度
@选择“对比”功能，然后按回车键。
@ 显示对比度数量指标。
@ 按向上光标控制键(30)或向下光标控制键(36)修正对比度，然后按回车键确认。
@ 随后主菜单再次显示。

冲洗
可以在空调单元上安装可选的零件冲洗套装。
如果单元安装了这种套装，则必须将其参数写入内部参数中，这样才能实现其功能。
@ 选择“冲洗”功能，然后按回车键。
@ 屏幕显示信息：“启用”和“禁用”。
@ 按向上光标控制键(30)或向下光标控制键(36)选择“启用”或“禁用”，然后按回车键确
认。
@ 随后主菜单再次显示。

油秤
@ 出现故障时，可以禁用再充油和放油油秤功能，以防止工作站停止运转。
@ 选择“油秤”功能，然后按回车键。
@ 屏幕显示信息“启用”和“禁用”。
@ 按向上光标控制键(30)或向下光标控制键(36)选择“启用”或“禁用”，然后按回车键确
认。
@ 随后主菜单再次显示。

紫外染料
@ 这个菜单用来显示充注前染料注入要求。
@ 选择“紫外染料”功能，然后按回车键。
@ 屏幕显示信息“启用”和“禁用”。
@ 按向上光标控制键(30)或向下光标控制键(36)选择“启用”或“禁用”，然后按回车键确
认。
@ 随后主菜单再次显示。

数据库升级
这个菜单用来升级汽车制造商的数据库。
@ 将升级钥匙插入键盘的前侧。
@ 选择“数据库升级”功能，然后按回车键。
@ 操作结束后，键盘自动复位。
@ 拔出钥匙。

注意:
升级时请勿断开空调单元的电源。
输入序列号
@ 选择“序列号”功能，然后 按回车键。
@ 使用数字键输入工作站序列号（刻在工作站后面板的技术数据牌上面），然后按回车键。
@ 随后主菜单再次显示。

诊断 (可选)
车辆测试不得在有阳光直射，有迎面风的地方进行，因为哪怕是醉

微不足道的气流变
化也会明显地歪曲性能测量结果。
有必要按照下列步骤对空调系统进行检验：

@ 放下发动机罩
@ 启动发动机(保持发动机的正常工作温度）
@ 将发动机的每分钟转数 rpm 稳定在大约 1500-2000。
@ 打开空调系统。
@ 打开中央迎面风口
@ 暖气设定为“醉冷”。
@ 内部风扇设定为“高”。
@ 关闭再循环功能
@ 打开门窗
我们建议您在执行任何性能测试之前确认压缩机离合器已经啮合。
记录或输入任何数据之前请务必注意：空调控制系统的位置，发动机温度/每分钟转数
是否符合要求，以及为了达到稳定运转，空调控制系统是否已经运转了足够的时间（不少
于3 分钟）。
环境温度-记录环境温度时，必须在汽车前面大约 1 米的距离测量和记录环境空气温度。输
入发动机舱周围空气的温度值会导致诊断结果不准确。
高压侧压力 –压缩机离合器啮合时记录高压表醉高压力读数。值得注意的是，空调离合器
循环开关能控制压缩机的接通和断开，高压侧压力则随之上升和下降。必须记录的是醉高
压力读数。
低压侧压力-压缩机离合器啮合时记录低压表醉低压力读数。值得注意的是，空调离合器循
环开关能控制压缩机的接通和断开，低压侧压力则随之上升和下降。必须记录的是醉低压
力读数。
中心排气温度–测量和记录中心区排气温度时输入平均值。
 

冲洗(可选)
注意:
为正确连接和使用附件，请仔细阅读冲洗套装说明。
请按照下列指令使用冲洗套装：
@ 请按照冲洗套装用户手册的指令连接冲洗套装和部件。
@ 打开低压侧旁通阀门，然后按回车键继续。
@ 选择抽真空时间，然后按回车键排空零件内的制冷剂。
@ 抽真空之后，必须执行一项测试，以确认没有泄漏。
@ 如果泄漏测试结果良好，请打开冲洗阀。
@ 等待冲洗结束，如果冲洗符合要求，请按“多功能”键。
@关闭冲洗阀，然后按回车键排空回路。
@ 按回车键打印冲洗报告。
@ 按“停止”键结束。
 

术语表
@ 制冷剂:本单元制冷剂(只能使用R134a)。
@ 空调系统: 汽车空调系统
@ 单元或工作站：设备用来回收，循环，排空，和充注空调系统的冷却剂。
@ 外部储罐: 非重复充装新鲜制冷剂（只能使用 R134a）瓶，用来充注制冷剂储罐。
@ 制冷剂储罐: 这种储罐是专门为本单元设计的。
@ 功能: 执行个别功能
@ 回收/循环: 空调系统回收制冷剂，然后将制冷剂储存在内部储罐内。
@ 排空: 只使用真空泵将非冷凝气体和水分排出空调系统。
@ 注油: 将油注入空调系统，目的是维持制造商规定的空调油量。
@ 充注: 充注指将制造商规定数量的制冷剂充入空调系统。