美国Taylor-Wharto泰莱华顿液氮罐DPL452-180-1.38(原XL-45液氮罐)为例,液体贮存罐是移动式真空绝热容器,销售和细致的服务,始终以质量求生存,以贴心服务和专业的技术咨询作为支撑。液氮罐等低温设备近20年,,保温性能好,质量可靠,售后完善!
美国Taylor-Wharto泰莱华顿DPL452-180-1.38液氮罐
液氮是不能装在普通罐子中,如果罐子没有特殊隔热功能,液氮的快速蒸发,不仅无法保存液氮,如果瓶子口径比较小,还可能发生爆炸,因此选购一款合格安全的液氮罐是必要的,泰来华顿复合多种规范,能够满足对工业气体的存储要求。
泰来华顿XL系列液体贮存罐是移动式真空绝热容器,它能使搬运、贮存和配给深冷物质时更方便和经济,XL系列有专为液态或气态氧、氮、氩、二氧化碳和氧化氮而设的型号以供用户选择。以液氮罐DPL452-180-1.38为例进行介绍其详细功能。
美国Taylor-Wharto泰莱华顿DPL452-180-1.38液氮罐(XL-45液氮罐)技术参数:
XL-45 XL-50 XL-55 XL-65
直径 508mm 508mm 508mm 660mm
高度 1559mm 1641mm 1764mm 1505mm
空重量(标定) 255ib(116kg) 270ib(122kg) 275ib(125kg) 375ib(170kg)
zui大液体容量 180L 193L 211L 250L
可用液体容量 169L 181L 200L 240L
1、 进液:
从进/排液阀进液,向容器内充液时,请先开启放空阀,将输液的金属软管接在进/排液阀上,打开进/排液阀,即可以从进/排液阀加入液体介质,充液完毕后,关闭进/排液阀。
2、 液位指示:
采用全视浮力液位计系根据力平衡原理制造的一种直读式液位计。通过观察透明显示器中的黄色指示环,可直接指示容器中的液面高低变化。
3、 贮存:
当您用该容器贮存液体介质时,请关闭进/排液阀和增压阀,必须打开放空阀。
4、 运输:
当您用该容器运输液体介质时,各阀门的开关状态应和贮存时的一样,并请将包装箱底座垫在容器座圈子下,用绳索将容器可靠地固定在汽车上。
5、 输液:
如果你想从容器内输出液体时,请按下列程序操作:
(1)、关放空阀;
(2)、开增压阀;
(3)、观察压力表;
(4)、当压力上升到0.05MPa(0.5kg/cm2)时,打开排液阀,即可以连续输液。
三、 使用说明:
您从我厂购得的容器除安全阀外,所有阀门均为关闭状态。
四、注意事项:
1、由于容器的热量较大,*次充液时,热平衡时间较长,可先充少量液体介质预冷(20L左右),然后再缓缓充满(这样才不容易形成冰堵)。
2、为减少以后充液时的损耗,请您在容器内还有少量液体时即重新充液。或在用完液体后的48小时内充液。
3、为保证容器使用的安全、可靠,本容器只能充装液氮、液氧、液氩。
4、输液时,容器外表面结水、结霜,属正常现象。当把增压阀打开进行升压工作时,由于增压盘管是与外筒的内壁贴合在一 起的,盘管中通过液体时会吸收外筒的热量进行汽化以达到升压的目的,在外筒上可能会有斑点状的结霜。关闭增压阀后,霜点会慢慢的散去。当增压阀关闭没有进 行输液工作时,容器外表面有结水、结霜现象,这说明容器的真空已经破坏了,该容器不能继续使用了。应找专业厂家维修或作报废处理。
5、在三级或三级以下的路面上运输液体介质时,汽车时速请不要超过30km/h。
6、容器上真空嘴,安全阀的封条,铅封不能损坏。
7、如果容器长期不使用,请将容器内部的液体介质排出并吹干,然后关闭所有阀门封存。
8、容器在充装液体介质前,必须用干燥空气将容器内胆和所有阀门、管道吹干后,方能装液体介质,否则会造成管道结冰阻塞,影响升压和输液。
9、本液氮罐属仪器仪表类,使用时应轻拿轻放,开启各阀门时力道要适中不宜过大,速度也不能过快;特别是将金属软管与进/排液阀处的接头进行联结时,不能用大力拧得过紧,稍微用力拧到位能密封就可以了(球头结构容易密封),以免将接管拧斜甚至拧断,拧时用一只手扶住阀体。
五、液氮罐故障排除:
1、阀门处有泄漏现象,这是由于阀门的压紧螺母密封不严造成的,用扳手拧紧。
2、冰堵现象,一般情况下是在增压盘管处发生,有时也会在排液管处发生,这是由于空气中的水分进入容器后,没有被充分排出,在低温下凝结成了冰,堵塞了管道造成的。解决的办法是先从氮气瓶往容器里充氮气,把容器内部的压力升到0.05MPa-0.09 MPa之间,将容器内部的液体介质排空;然后再用热氮气或干燥的热空气对冰堵的管道进行吹除,将冰吹化并排出,关闭所有阀门即可。